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飛輪：軋制時，沖擊負荷作用下，系統減速，負載的一部分有飛輪放出儲存的動能來克服。軋件軋出后（空載），負載突減，主電機帶動飛輪加速，飛輪儲存能量。

目的：降低軋鋼機軋制時主電機尖峰負荷，增加空載時的主電機負荷，從而使負荷均勻化。

儲存能量：

適用范圍（1）軋制時間〈間隙時間；（2）軋輥不可逆。

 主電機：為軋輥旋轉提供動力的設備

傳動機構：通常由減速機、齒輪座、連接軸和連軸器等部件組成

工作機座（1）機架：在其窗口內安裝軋輥的軸承

（2）軋輥：軋件在其間被軋制（壓縮變形）

（3）軋輥軸承：用于軋輥的支承和定位

（4）軋輥調整裝置及上輥平衡裝置：前者用于調整軋輥間的距離，后者用來消除上軸承座與壓下系統間的間隙

（5）導位裝置：用來使軋鋼機http://m.dj226.cn軋件按照規定的位置、方向和狀態準確進出孔型

（6）軌座（地腳板）機架安裝在軌座上，軌座固定在基礎上

不同類型軋機，工作機座組成部分大體一致。