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軋鋼機(jī)是鋼鐵行業(yè)控制系統(tǒng)中復(fù)雜、自動化程度高、精度要求嚴(yán)的軋制造設(shè)備，鋼鐵是我國重要的經(jīng)濟(jì)支柱之一。我國鐵礦石匱乏，百分之九十都是依賴進(jìn)口，廢舊鋼鐵資源沒有得到合理的回收與利用，各地方的小型軋鋼廠、地條鋼小作坊在很大的程度上浪費(fèi)資源，生產(chǎn)的鋼鐵質(zhì)量差，達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)，更不敢使用在房屋、橋梁等建設(shè)中。鋼鐵雖是高污行業(yè)，但只要環(huán)保方面下功夫，也可以成為綠色鋼鐵，現(xiàn)在的軋鋼機(jī)很好的把原煤制成沒有污染的新型燃料供鋼坯加熱，煤碳可能過煤氣發(fā)生爐，轉(zhuǎn)換為煤氣，可以使煤碳燃燒的更透徹。只有軋鋼機(jī)才能生產(chǎn)出具有更高質(zhì)量、高附加值標(biāo)準(zhǔn)的帶鋼產(chǎn)品，也大大降低了軋制成本。
軋鋼機(jī)密封性能直接影響到軋鋼機(jī)生產(chǎn)線效率，從回轉(zhuǎn)密封，到現(xiàn)代軋鋼機(jī)，特別是連軋鋼機(jī)，軋制速度不斷提高，使相鄰兩個齒輪表面間地間隙控制在需要密封得潤滑油通過小間隙以下，軋鋼機(jī)液壓系統(tǒng)中地油封，在接觸式密封中，連軋機(jī)組中的立式主傳動復(fù)合減速箱箱體結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，通常分為自封式壓緊型密封和自封式自緊型密封也稱唇形密)封兩種，軋鋼機(jī)曲線齒錐齒輪幾何參數(shù)和齒制的變化以及全部主傳動復(fù)合減速箱的齒輪結(jié)構(gòu)，但是，軋鋼機(jī)各種密封其性能影響因素是不同的，就像橫列式軋鋼機(jī)與連軋機(jī)組的密封狀態(tài)與性能是不相同的。軋鋼機(jī)有時直接作用在軸承上，造成軋鋼機(jī)頻繁燒軸承。材質(zhì)、熱處理和齒輪潤滑方面的轉(zhuǎn)化設(shè)計，受到了溫度壓力以及存在軋鋼機(jī)生產(chǎn)線中產(chǎn)生不同的效果。
